船級社認(rèn)證針對熱交換器審核要點(diǎn)

1. 產(chǎn)品適用范圍

船級社認(rèn)證適用的熱交換器種類包括：殼管式熱交換器（如冷卻器、冷凝器、加熱器、蒸發(fā)器等）；管翅式熱交換器（如空氣冷卻器）、板式熱交換器（板片式、板翅式等）；設(shè)計壓力≤2.5Mpa，介質(zhì)溫度≤250℃。對其它類型熱交換器可參照執(zhí)行。

2. 產(chǎn)品特征

產(chǎn)品適用的標(biāo)準(zhǔn)

2.1   船級社認(rèn)證引用的規(guī)范及其修改通報

2.2 《材料與焊接規(guī)范》 及其修改通報

2.3 ASME 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

2.4 GB/T 2497《船用柴油機(jī)增壓空氣冷卻器》

2.5 GB/T 18816《船用熱交換器通用技術(shù)條件》

2.6 CB/T 1036《船用板式熱交換器》

2.7 CB3300.1-3300.3《船用滑油、淡水冷卻器》

2.8 GB7028《船用柴油機(jī)空氣冷卻器試驗方法》

2.9 GB10842《船用大氣冷凝器》

2.10 CB*3248《船用制冷壓力容器技術(shù)條件》

2.11 JB/T8125《內(nèi)燃機(jī)管殼式機(jī)油冷卻器技術(shù)條件》

2.12 JB/T7261《鋁制板翅式換熱器技術(shù)條件》

2.13 EN標(biāo)準(zhǔn)

審查時，應(yīng)確保產(chǎn)品廠設(shè)計、制造所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)有效版本已更新。

熱交換器的原理是利用金屬熱傳導(dǎo)性能，進(jìn)行兩種介質(zhì)的熱交換，從而達(dá)到對介質(zhì)的加熱/冷卻效果。

3. 工藝流程簡述

A.主要生產(chǎn)工藝

3.1空氣冷卻器生產(chǎn)工藝

空氣冷卻器：由換熱管、換熱翅片、管板、端蓋和側(cè)板組成，一般為長方體形；用于柴油機(jī)增壓空氣冷卻和風(fēng)冷式柴油機(jī)冷卻水冷卻。也可以無側(cè)板，直接插入柴油機(jī)進(jìn)氣管/掃氣箱中。

3.1.1 芯組制造：〔翅片沖制、冷卻管、管板〕→芯組組裝→擴(kuò)管→脹管→芯組試壓→涂裝→入庫。

3.1.2 端蓋、側(cè)板制造：下料〔鑄造、焊接〕→機(jī)加工→試壓→涂裝→入庫。

3.1.3 總裝：〔芯組、側(cè)板、前后端蓋〕→總裝→機(jī)加工空氣側(cè)空氣進(jìn)出口端面→整機(jī)試壓→涂裝→入庫。

3.2 殼管式熱交換器生產(chǎn)工藝

殼管式熱交換器：由換熱管、折流板、管板、殼體、端蓋組成，一般為圓柱體形；主要用于油水加熱/冷卻，蒸發(fā)/冷凝等。

3.2.1 芯組制造：〔冷卻管制備（外圓扎絲、管子彎制等）、管板、折流板〕→組裝→脹管→芯組試壓→涂裝→入庫。

3.2.2 殼體制造：下料→焊接→無損探傷（必要時）→殼體試壓→涂裝→入庫。

也可用無縫鋼管替代。

3.2.3 端蓋制造：下料〔鑄造、焊接〕→機(jī)加工→試壓→涂裝→入庫。

3.2.4 總裝：〔芯組、殼體、前后端蓋〕→組裝→ 整機(jī)試壓→涂裝→入庫。

3.3 板片式熱交換器生產(chǎn)工藝

板片式熱交換器：側(cè)板、壓制成各種形狀花紋的換熱板、密封墊片、夾緊螺栓組成，一般為長方體形；

主要用于油、水的加熱/冷卻，蒸發(fā)/冷凝等。

3.3.1 換熱板片制造：板片壓制→探傷→入庫。

3.3.2 壓緊板、夾緊螺栓制造：下料→機(jī)加工→涂裝→入庫。

3.3.3 總裝：〔板片、側(cè)板、密封墊片〕→組裝→整機(jī)試壓→涂裝→入庫。

3.4 板翅式熱交換器生產(chǎn)工藝

板翅式熱交換器：由翅片、隔板、封條組成板束，真空釬焊組成換熱單元，然后換熱單元疊積，一般為長方體形。主要用于油、水、空氣的加熱/冷卻。

3.4.1 換熱單元制造：翅片、隔板、封條制造→焊接→入庫。

3.4.2 總裝：換熱單元疊積→真空釬焊→整機(jī)試壓→涂裝→入庫。

B.必要和重要的生產(chǎn)、檢測設(shè)備

4. 制造廠船級社認(rèn)證必要的基本條件

4.1 生產(chǎn)空氣熱交換器必要的基礎(chǔ)條件。

4.1.1 高速沖床、模具，沖制換熱翅片。

4.1.2 脹管、擴(kuò)管設(shè)備。

4.1.3 液壓、氣壓試驗設(shè)備。

4.2 生產(chǎn)殼管式熱交換器必要的基礎(chǔ)條件。

4.2.1 銑床、鉆床、車床。

4.2.2 脹管設(shè)備。

4.2.3 焊接設(shè)備。

4.2.4 無損探傷設(shè)備及相適應(yīng)人員。

4.2.5 液壓、氣壓試驗設(shè)備。

4.3 生產(chǎn)板片式熱交換器必要的基礎(chǔ)條件。

4.3.1 大型壓力機(jī)及相應(yīng)模具。

4.3.2 滲透無損探傷設(shè)備及相適應(yīng)的人員。

4.3.3 液壓、氣壓試驗設(shè)備。

4.4 生產(chǎn)板翅式熱交換器必要的基礎(chǔ)條件。

4.4.1 大型壓力機(jī)及相應(yīng)模具。

4.4.2 等離子焊接、氬弧焊接設(shè)備及相適應(yīng)的人員。

4.4.3 真空釬焊設(shè)備。

4.4.4 液壓、氣壓試驗設(shè)備。

5. 重要原材料、零部件

5.1 對產(chǎn)品質(zhì)量有重要影響的原材料、零部件包括換熱器的殼體、管板、封頭、芯組、換熱板片、夾

緊板、夾緊螺栓、聯(lián)接短管等零部件，可以不要求本社檢驗或認(rèn)可并持有船級社證書。但制造工廠應(yīng)按批

準(zhǔn)的供方清單進(jìn)行采購，且原材料入廠時應(yīng)提供原材料生產(chǎn)廠的出廠質(zhì)量證明文件，且熱交換器生產(chǎn)廠應(yīng)

按船級社驗船師的要求進(jìn)行按批復(fù)試。

5.2 制造船用制冷裝置熱交換器的鋼板，其標(biāo)定抗拉強(qiáng)度下限值不得超過430MPa。

6. 關(guān)鍵/重點(diǎn)工藝控制環(huán)節(jié), 產(chǎn)品的重要檢測、試驗要求

6.1 焊接工藝

熱交換器的殼體，如采用焊接結(jié)構(gòu)的，則該焊接工藝需按照船級社認(rèn)證《材料與焊接規(guī)范》的有關(guān)要求進(jìn)行焊接工藝評定及批準(zhǔn)。

6.2 無損探傷

按照船級社《材料與焊接規(guī)范》的有關(guān)要求，多數(shù)熱交換器為Ⅲ級受壓容器（p ≤ 1.57 MPa 和δ ≤ 16 mm且t ≤ 150 ℃，其中p 代表設(shè)計壓力、δ代表筒體壁厚、t代表筒體溫度）可由驗船師

根據(jù)實(shí)際用途確定是否需要進(jìn)行無損檢測。若確定為Ⅰ、Ⅱ級受壓容器應(yīng)滿足CCS《材料與焊接規(guī)范》關(guān)于無損探傷的要求。

6.3 相關(guān)的人員持證要求

焊工和無損探傷人員須持有相應(yīng)的船級社焊工和無損探傷資格證書。

6.4生產(chǎn)/檢測設(shè)備

熱交換器制造廠應(yīng)具備必要生產(chǎn)相應(yīng)產(chǎn)品的生產(chǎn)/檢測設(shè)備，詳見第3條。確認(rèn)生產(chǎn)、檢測設(shè)備的狀況和能力及管理人員資格。查驗試驗用的主要測試設(shè)備是否有由國家計量部門出具的并在有效期內(nèi)的檢驗合

格證書，且壓力表的精度應(yīng)不低于1.5%。

6.5 關(guān)鍵工藝

各關(guān)鍵工藝如：裝配間隙控制、脹接工藝、機(jī)加、壓力試驗等需在廠內(nèi)各層次技術(shù)文件里描述，且應(yīng)保持生產(chǎn)圖紙與本社批準(zhǔn)圖紙的一致性。對批準(zhǔn)圖紙的任何修改均應(yīng)告知本社，涉及重要材料、結(jié)構(gòu)或性

能的修改則應(yīng)經(jīng)本社重新審查批準(zhǔn)。

針對船級社認(rèn)證其他的要求需要根據(jù)不同船級社規(guī)范的要求進(jìn)行識別。