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                                                 企業(yè)如何選擇船級社是一個偽命題


       筆者公司從事船級社認證十幾年了,為幾百家船舶企業(yè)申請船級社認證,包括型式認可、工廠認可、產(chǎn)品認可,涉及到產(chǎn)品大到柴油機、發(fā)電機組、EGC廢氣清洗設(shè)備,小到螺栓、螺母。復雜的、簡單的,基本涉及到所有類型的船用產(chǎn)品。不同的船用產(chǎn)品在船級社的認可要求不一樣,不同的船級社對不同的產(chǎn)品發(fā)證需求也不一樣。總而言之就一句話,申請企業(yè)搞不懂、弄不明白,往往我們給客戶做前期策劃時候要花很多時候去跟客戶如何申請船級社、如何選擇船級社等等問題。

      了解船級社的熟悉,大家可以去http://www.66460.cn/list/cjsrz.html  有對十二大船級社的介紹,我不在這里說了。

我們重點去分析為什么說選擇船級社是偽命題呢?

第一,船級社是入級認可,是船舶進行法定入級的,首先從定義上面講,船級社是法定的,是強制性要求的,因此船舶產(chǎn)品企業(yè)產(chǎn)品上船使用,船級社認證和認可這是繞不開的。

第二,船舶入級哪個船級社是船東選擇的,而很多船舶制造企業(yè)的客戶都是船廠,跟船東對接相對是比較少的,因此作為船廠和船級社來說,為了回避風險,因此對證書的要求那就是前提條件了,說到底就是風險的轉(zhuǎn)移和責任的問題,說到這里就明白了,為什么我不叫船舶企業(yè)去問他的客戶怎么選擇船級社,其實這里就有陰謀和陽謀的問題,這里賣一個關(guān)子,不直接說,如果有興趣的朋友可以聯(lián)系我們探討這個問題,說出來你就會認同了。

第三,船舶申請企業(yè)應該考慮自己的出發(fā)點和需求來選擇船級社,量力而行。根據(jù)自己產(chǎn)品的市場定位來選擇。


綜上所述,選擇船級社是一個偽命題,如何選擇其實不是一般申請企業(yè)能確認,跟時間有關(guān)、時機有關(guān)、跟費用有關(guān)、跟客戶有關(guān),是一個很綜合的問題,還是需要專業(yè)意見。


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