船舶設(shè)備出口到歐盟都需要進(jìn)行IMO MED認(rèn)證。

船用設(shè)備IMO MED認(rèn)證及防火測試必要性
挪威船級社認(rèn)可實驗室所出具的IMO檢測報告。在國際海域航行的船舶都要遵循SOLAS（海上生命安全公約）的規(guī)定，船舶包括輪船、艦艇等等。由于船舶發(fā)生火災(zāi)時不易逃生，因此對于船舶材料防火阻燃性、煙霧毒性等都有十分嚴(yán)格要求，要求阻燃低煙低毒。IMO船舶防火測試標(biāo)準(zhǔn)IMO MSC.307(88)是目前船舶材料常用的防火標(biāo)準(zhǔn)，IMO船舶MED Modules B（MED認(rèn)證模式B）防火煙毒產(chǎn)品性能型式測試。
 
IMO船用設(shè)備指令（MED認(rèn)證）2014/90/EU（原96/98/EC）是什么？
船用設(shè)備指令（Marine Equipment Directive - MED）2014/90/EU是歐盟專門為流通于歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的要裝在船上使用的設(shè)備規(guī)定的要求，旨在增強(qiáng)海上安全，防止海上污染，并確保這類設(shè)備在歐洲共同體內(nèi)的流通。
 
“舵輪”標(biāo)志屬于歐盟強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志，也是歐盟CE認(rèn)證的一種形式，是歐盟法律對產(chǎn)品提出的一種強(qiáng)制性要求，不論是歐盟內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，還是其他國家生產(chǎn)的產(chǎn)品，如果要用于懸掛歐盟船旗船舶，就必須獲得指定機(jī)構(gòu)認(rèn)證并加貼“舵輪”標(biāo)志，以表明產(chǎn)品符合歐盟船用設(shè)備指令（2014/90/EU）的要求。
 
 
IMO MED認(rèn)證及測試服務(wù)
下列合格認(rèn)證模式（Modules for conformity assessment）的認(rèn)證：
Module B+F - 型式試驗+現(xiàn)場驗證
Module B+D - 型式試驗+過程質(zhì)量控制
Module B+E - 型式試驗+最終產(chǎn)品質(zhì)量控制

 
船用設(shè)備IMO MED Modules B性能測試項目及標(biāo)準(zhǔn)
FTP Code Part 1：不燃性試驗（EN ISO 1182）non-combustibility test
FTP Code Part 2：煙氣及其毒性試驗 (EN ISO 5659-2) smoke and toxicity test
FTP Code Part 3：A、B和F級耐火分隔的試驗 test for "A","B" and "F"
FTP Code Part 4：防火門控制裝置的試驗 Test for fire door control systems 
FTP Code Part 5：表面材料可燃性試驗 Test for surface flammability 
FTP Code Part 6：incorporated into part 5
FTP Code Part 7：垂直支撐的織物試驗 Test for Vertically supported textiles and films
FTP Code Part 8：軟體家具試驗 Test for upholstered furniture
FTP Code Part 9：寢具及組成部分試驗 Test for bedding componets 
FTP Code Part 10：高速艦船的耐火材料試驗 Test for fire-restricting materials for high-speed craft
FTP Code Part 11：高速艦船的耐火分隔試驗 Test for fire-resisting divisions of high-speed cra