十三五”期間和近兩年戰(zhàn)略合作實(shí)施計(jì)劃的完成情況，對(duì)國(guó)際化能力建設(shè)、法規(guī)規(guī)范審圖、新技術(shù)研究、高質(zhì)量發(fā)展降本增效等方面的落實(shí)情況和效果給予了充分肯定。對(duì)岸電、風(fēng)電、海洋新經(jīng)濟(jì)船級(jí)社多需要哪些資格證？IACS國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)由中國(guó)船級(jí)社CCS ，法國(guó)船級(jí)社BV，挪威船級(jí)社DNVGL美國(guó)船級(jí)社ABS，英國(guó)勞氏船級(jí)社LR，日本船級(jí)社NK，韓國(guó)船級(jí)社KR，意大利船級(jí)社RINA，俄羅斯船級(jí)社RS等都是由各國(guó)相關(guān)法律授權(quán)的、經(jīng)法律登記注冊(cè)的、從事船舶入級(jí)服務(wù)與法定服務(wù)等的專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)/組織。不同的船級(jí)社證書之間是互相不認(rèn)可的。法規(guī)、綠色低碳節(jié)能環(huán)保、關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化、老齡平臺(tái)轉(zhuǎn)型再利用、遠(yuǎn)程檢驗(yàn)、數(shù)字化等方面開展了熱烈討論。

自2007年簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，雙方在戰(zhàn)略合作上取得了豐碩成果，今后將進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍，法規(guī)、綠色低碳節(jié)能環(huán)保、關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化、老齡平臺(tái)轉(zhuǎn)型再利用、遠(yuǎn)程檢驗(yàn)、數(shù)字化等方面開展了熱烈討論。船級(jí)社多需要哪些資格證？從傳統(tǒng)合作向新型合作轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)合作成果創(chuàng)新。深化在碳達(dá)峰、碳中和領(lǐng)域的合作，并強(qiáng)化海洋石油設(shè)施發(fā)展方向的分析，提升裝備發(fā)展的前瞻性。會(huì)議對(duì)2021年度戰(zhàn)略合作重點(diǎn)提出了具體要求。對(duì)于船舶特定環(huán)境專門設(shè)置了拋錨試驗(yàn)、操舵試驗(yàn)、振動(dòng)與噪音測(cè)量以及各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備的試驗(yàn)，見證了船舶的安全性與各項(xiàng)性能指標(biāo)。

試航期間，船東黨小組聯(lián)合船廠人員、項(xiàng)目組驗(yàn)船師共同開展了黨課學(xué)習(xí)，一起進(jìn)行理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐研討，并對(duì)此次試航的體會(huì)進(jìn)行了分享。在后續(xù)的工作中將進(jìn)一步急客戶之所急，想客戶之所想，繼續(xù)做好客戶的檢驗(yàn)服務(wù)工作。