船級(jí)社：主要從事船舶監(jiān)造、檢驗(yàn)以核定船級(jí)的民間驗(yàn)船機(jī)構(gòu)。國際船級(jí)社協(xié)會(huì)共有12個(gè)會(huì)員：分別美國ABS船級(jí)社、法國BV船級(jí)社、中國CCS船級(jí)社、挪威德國DNVGL船級(jí)社、韓國KR船級(jí)社、英國勞氏LR船級(jí)社、日本NK船級(jí)社、意大利RINA船級(jí)社，波蘭PRS等船級(jí)社。

通過船級(jí)社頒發(fā)的證書可分為：工廠認(rèn)可、型式認(rèn)可、設(shè)計(jì)認(rèn)可、產(chǎn)品檢驗(yàn)、焊接車間認(rèn)可、焊接工藝和焊工認(rèn)可、熱處理車間認(rèn)可。

中國船級(jí)社CCS船舶檢驗(yàn)的產(chǎn)品部為政府部門，從事船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)，需要通過審圖、檢驗(yàn)，型式試驗(yàn)等一系列流程而獲得的證書。國外船級(jí)社通常為民間組織，世界上最早的船級(jí)社是1760年成立的英國勞氏船級(jí)社。此后航運(yùn)發(fā)達(dá)的國家相繼成立了如美國船舶局、挪威船級(jí)社、法國船級(jí)社和日本海事協(xié)會(huì)等。船級(jí)社主要業(yè)務(wù)是對新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書；根據(jù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要，制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；受本國或他國政府委托，代表其參與海事活動(dòng)。有的船級(jí)社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。

 船級(jí)社頒發(fā)的證書在法律意義上講，它是出于保險(xiǎn)或其他目的根據(jù)船舶的狀況對船舶進(jìn)行檢驗(yàn)和分類的組織。其主要作用是對船舶在建造時(shí)和建造后進(jìn)行定期檢驗(yàn)的組織，目的是設(shè)定和維持船舶及其社倍的建造和維修標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)船級(jí)社有一套規(guī)則規(guī)定檢驗(yàn)要求，對船舶來說，要保持其級(jí)別就必須遵守這些規(guī)則。在多數(shù)國家船東并無義務(wù)使其船舶分等級(jí)，但是通常這是船舶保險(xiǎn)的一個(gè)條件，也是多數(shù)租船人和發(fā)貨人的要求，因此，如果船舶沒有分等級(jí)的話，在貿(mào)易上就有相當(dāng)多的困難。船級(jí)社也監(jiān)督和批準(zhǔn)集裝箱的建造。這個(gè)組織在多數(shù)的主要海運(yùn)國家都存在