了解船級(jí)社有哪些，就要先要了解船級(jí)社

1、船級(jí)社是從事船舶與海上設(shè)施入級(jí)服務(wù)的獨(dú)立、公正的組織。船級(jí)社與船舶和海上設(shè)施的設(shè)計(jì)、建造、買(mǎi)賣(mài)、營(yíng)運(yùn)、管理、保養(yǎng)、維修、融資、保險(xiǎn)、租賃組織之間，沒(méi)有任何商業(yè)關(guān)系。 

2、 船級(jí)社致力于船舶與海上設(shè)施安全和環(huán)境保護(hù)，通過(guò)技術(shù)支持、符合性確認(rèn)和研究，對(duì)海上安全和入級(jí)規(guī)范做出來(lái)獨(dú)特的貢獻(xiàn)。船級(jí)社按其頒布的入級(jí)規(guī)范，為客戶提供入級(jí)服務(wù)，以及法定服務(wù)和其他服務(wù)。

3、 船級(jí)社通過(guò)船舶、造船、海上開(kāi)發(fā)、相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品制造業(yè)、保險(xiǎn)、金融以及其他有關(guān)業(yè)界普遍接受的認(rèn)可和合理標(biāo)準(zhǔn)——入級(jí)規(guī)范，并依照此規(guī)范，在船舶設(shè)計(jì)中進(jìn)行審圖、在建造中和建造后進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)船舶符合入級(jí)規(guī)范的要求，并獨(dú)立簽發(fā)入級(jí)證書(shū)。 

4 、船級(jí)社接受船旗國(guó)政府授權(quán)，按照船旗國(guó)政府的要求進(jìn)行法定服務(wù)，以確認(rèn)船舶滿足國(guó)際公約/和船旗國(guó)有關(guān)法定要求，并簽發(fā)法定證書(shū)。

船級(jí)社的英文為Classification Society。國(guó)外的船級(jí)社沒(méi)有使用Classification Society，而中國(guó)在翻譯成中文時(shí)，均采用中國(guó)船級(jí)社的習(xí)慣名稱，統(tǒng)稱為“船級(jí)社”。

（1）IACS成員有12個(gè)（按英文字母排列）：

美國(guó)船級(jí)社——American Bureau of Shipping（ABS）（1862）

法國(guó)船級(jí)社——Bureau Veritas（BV）（1828）；

中國(guó)船級(jí)社——China Classification Society（CCS）（1956）；

挪威船級(jí)社——Det Norske Veritas（DNVGL）（1864）；

德國(guó)船級(jí)社——Germanische Lloyd （GL）（1867）；

韓國(guó)船級(jí)社——Korean Register of Shipping（KR）（1960）；

英國(guó)勞氏船級(jí)社——Lloyd's Register（LR）（1760）；

日本海事協(xié)會(huì)——Nippon Kaiji Kyokai（NK）（1899）；

意大利船級(jí)社——Registro Italiano Navale（RINA）（1861）；

俄羅斯船級(jí)社——Russian Maritime Register of Shipping（RS）（1913）。

克羅地亞船級(jí)社——Croatia Register Shipping (CRS) (1949);

印度船級(jí)社——Indian Register of Shipping（IRS）（1975）。

波蘭船級(jí)社（PRS） Polish Register of Shipping （1936年）