沒有軸的螺旋槳是如何驅(qū)動船舶航行的？零排放的終極方案是什么？船舶的“混合動力”系統(tǒng)？它是怎樣工作的？

寶劍鋒從磨碧波萬頃，百舸爭流。一艘艘飄揚(yáng)著五星紅旗的中國籍船舶，跨越江河海洋，在碧海煙波中自由航行。這些船舶安全行駛的軌跡中，無不凝聚著船檢人的智慧與汗水。船檢人為中國造船走向國際市場提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，為筑牢水上安全第一道堅(jiān)強(qiáng)防線、保障水上交通安全和航運(yùn)綠色發(fā)展方面發(fā)揮了不可替代的作用，是中國造船業(yè)、航運(yùn)業(yè)的重要支撐力量。他們來自一個共同的地方——船級社認(rèn)證（CCS）。

自1956年成立之日起，CCS秉承獨(dú)立自主、自力更生的方針，全力為行業(yè)提供先進(jìn)、安全、綠色、適用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)推動我國航運(yùn)、造船和配套產(chǎn)業(yè)升級換代，促進(jìn)我國航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)提升競爭能力。礪出。經(jīng)過整整65年的發(fā)展，船級社認(rèn)證CCS已經(jīng)成長為國際海事舞臺上的一支重要力量。三次出任國際船級社協(xié)會主席，讓國際海事界強(qiáng)烈感受到了東方大國的智慧和風(fēng)范。