經(jīng)過深入研究國際海事組織相關(guān)決議、指南，積極協(xié)調(diào)產(chǎn)品制造廠、船東、測試機(jī)構(gòu)，完成系統(tǒng)內(nèi)首艘現(xiàn)有船柴油機(jī)加裝選擇性催化還原技術(shù)（SCR）的改裝檢驗(yàn)，及實(shí)船氮氧化物（NOx）排放測試和船級社頒發(fā)的原理認(rèn)可證書的簽發(fā)。通過梳理多艘船舶SCR實(shí)船改裝程序和經(jīng)驗(yàn)，編制了《現(xiàn)有船舶安裝選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)檢驗(yàn)技術(shù)提示》，為系統(tǒng)內(nèi)后續(xù)營運(yùn)船舶柴油機(jī)安裝SCR系統(tǒng)提供了工作指南。

IACS國際船級社協(xié)會還積極承擔(dān)總部與分社的技術(shù)支持工作。2020年，參加了社重點(diǎn)工作《ESP檢驗(yàn)計劃編制實(shí)施指南”的編制》，參與了檢驗(yàn)系統(tǒng)ESP報告結(jié)構(gòu)化和《驗(yàn)船師須知》部分修訂工作；多次對《鋼制海船入級規(guī)范》《供方認(rèn)可及人員資格管理指南》等技術(shù)文件提出反饋意見，多數(shù)意見被總部相關(guān)部門采納。實(shí)行統(tǒng)一船級社頒發(fā)的原理認(rèn)可證書