CCS中國船級社浙江分社為國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司開發(fā)的FCPS-S120船用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)頒發(fā)了船級社認(rèn)證型式認(rèn)可證書。此次獲得型式認(rèn)可的氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)是國內(nèi)首臺百千瓦級船用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，開啟了氫能在船舶技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用的新篇章。該證書的簽發(fā)是CCS中國船級社為客戶提供先進(jìn)技術(shù)支持、推進(jìn)船舶新能源應(yīng)用、助力行業(yè)脫碳減排的又一大突出成果。

應(yīng)用低碳/零碳能源，是實(shí)現(xiàn)水運(yùn)領(lǐng)域碳達(dá)峰和碳中和的必由路徑。業(yè)界普遍認(rèn)為，包括氫燃料在內(nèi)的清潔能源將在航運(yùn)脫碳和能源轉(zhuǎn)型過程中扮演重要角色?；趪H海事組織(IMO)減排目標(biāo)的未來燃料預(yù)測，到2050年，氫能等零碳燃料在船舶燃料應(yīng)用中的占比將達(dá)到35%。氫燃料電池早在十幾年前就已成功運(yùn)用上船，例如2009年推出的全球首艘氫燃料電池動力船“FCS Alsterwasser”。

近年來，隨著航運(yùn)業(yè)面臨的減排脫碳要求日益緊迫，業(yè)界加大了對船用氫燃料電池技術(shù)的探索和投資力度。全球范圍內(nèi)，越來越多船用氫燃料電池推進(jìn)裝置完成示范推廣，成功進(jìn)入商用階段，各類新型氫燃料電池動力船舶設(shè)計(jì)也相繼面世，世界第一艘100%由氫燃料電池驅(qū)動的商用渡輪“Sea Change”已在今年上半年投入運(yùn)營，Topeka項(xiàng)目開發(fā)的兩艘液氫燃料電池動力滾裝船預(yù)計(jì)將于2024年投入使用，全球首艘甲醇制氫燃料電池內(nèi)河拖輪“Hydrogen One”也將在2023年下水。

我國在船用氫燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域雖然起步稍晚，但是也已推出了不少成功的范例和示范項(xiàng)目，例如中國船舶集團(tuán)有限公司于2020年完成的綠色珠江氫燃料電池動力示范船等項(xiàng)目。今年5月，國內(nèi)首艘內(nèi)河氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”正式開工建造，這是國內(nèi)首艘入級CCS中國船級社的氫燃料電池動力工作船。

此次由CCS浙江分社執(zhí)行型式認(rèn)可的國氫科技“氫騰”FCPS-S120船用氫燃料電池系統(tǒng)在功率等級上實(shí)現(xiàn)了新的突破，其額定功率為120kW，輸出電壓為450~750V，外殼防護(hù)等級為IP67，系統(tǒng)主要由燃料電池堆、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)、水熱管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全系統(tǒng)等組成；核心部件燃料電池堆由單電池、隔離板、冷卻板、歧管和支撐結(jié)構(gòu)組成；單電池由左右兩塊雙極板(每一側(cè)的雙極板本身又是雙層結(jié)構(gòu)，中間設(shè)置密集的冷卻水流道)和位于雙極板之間的膜電極(包括交換膜 、催化劑、擴(kuò)散層)構(gòu)成。單電池是采用首尾相連的方式串聯(lián)在一起，單電池的電壓約為1.23V(實(shí)際平均效率約52.8%)，電流約520A~560A，通常一臺120kW的燃料電池堆，約由430個單電池串聯(lián)，最外端通過端板，利用螺栓等緊固件將按順序疊放在一起的雙極板、膜電極、集流板、端板緊固在一起組成一個電堆。

浙江分社總經(jīng)理?xiàng)钫诔鱿?span style="color: rgb(0, 66, 142); font-family: 微軟雅黑, "Microsoft YaHei"; font-size: 18px; letter-spacing: 2px; text-align: justify; caret-color: rgb(255, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">船級社認(rèn)證型式認(rèn)可證書頒發(fā)儀式發(fā)表致辭時指出：“全球減碳背景下，低碳甚至零碳排放船舶已經(jīng)成為發(fā)展趨勢。氫能是航運(yùn)脫碳技術(shù)的理想燃料，氫燃料電池推進(jìn)技術(shù)在船舶上應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)能源利用率高、零排放和船舶舒適度高等效果，是綠色船舶的理想動力。”FCPS-S120電池系統(tǒng)不但是國內(nèi)首臺突破100kW的氫燃料電池，而且其核心部件也全部為國產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)自主可控，且設(shè)備滿足最新的技術(shù)法規(guī)和CCS指南的要求。與以往的氫燃料電池系統(tǒng)相比，F(xiàn)CPS-S120單電池系統(tǒng)的功率更大，既可用于船舶主推進(jìn)電力，也可用于船舶電站；其可在內(nèi)河或沿海千噸級貨船、客船上使用，也可以在游艇、觀光船、公務(wù)船上使用，具有高可靠性、高安全性、長壽命、零排放等特色和優(yōu)勢，是發(fā)展船用新能源技術(shù)，助力實(shí)施“雙碳”戰(zhàn)略的全新示范，將為國內(nèi)氫燃料電池動力在船舶上的應(yīng)用開啟新篇章。

大力支持氫燃料電池等新能源技術(shù)的發(fā)展是船級社的責(zé)任，浙江分社高度重視相關(guān)產(chǎn)品檢驗(yàn)船級社認(rèn)證業(yè)務(wù)，密切關(guān)注客戶的實(shí)際需求。在FCPS-S120氫燃料電池型式認(rèn)可實(shí)施之前，浙江分社已經(jīng)與客戶和相關(guān)各方進(jìn)行了大量互動交流。2021年2月，浙江分社與國家電投集團(tuán)旗下的寧波綠動氫能科技研究院有限公司和寧波綠動燃料電池有限公司，達(dá)成雙方氫燃料電池在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用合作意向。

同年7月，浙江分社完成1000噸級內(nèi)河氫燃料電池船舶項(xiàng)目六方合作協(xié)議簽署。分社同步成立了氫燃料新能源技術(shù)研究項(xiàng)目組，及時開展了大量研究和產(chǎn)品認(rèn)證的準(zhǔn)備工作，廣泛參與《氫燃料電池》《氫氣瓶》《重整裝置》等三份指南編制任務(wù)及《氫燃料動力船舶技術(shù)與檢驗(yàn)暫行規(guī)則》的評審工作，積極提出多項(xiàng)修改建議。

船級社認(rèn)證型式認(rèn)可項(xiàng)目啟動以來，浙江分社深入項(xiàng)目一線，積極為客戶開展技術(shù)幫扶，講解型式認(rèn)可流程和技術(shù)法規(guī)，提供技術(shù)解決方案，開展審圖專項(xiàng)交流、型式認(rèn)可專項(xiàng)交流、工廠質(zhì)量體系審核輔導(dǎo)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。浙江分社遵循全社“一盤棋”的工作思路，在認(rèn)證過程中積極協(xié)調(diào)多方資源高效完成了審圖及認(rèn)可工作，嚴(yán)格把控型式認(rèn)可項(xiàng)目的各個環(huán)節(jié)，及時建議客戶在圖紙、試驗(yàn)大綱中提前納入滿足新法規(guī)、指南的內(nèi)容，并在最后進(jìn)行合規(guī)性確認(rèn)?？紤]產(chǎn)品更廣泛適用性，認(rèn)可中也貼心提醒客戶盡可能滿足船舶主電源技術(shù)要求。浙江分社還在開展審圖的同時，同步推進(jìn)認(rèn)可初評、無石棉檢測、制造廠評估、文檔資料準(zhǔn)備等大量認(rèn)可前期工作，為后續(xù)短期內(nèi)順利完成認(rèn)可工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

今年4月，船級社認(rèn)證型式認(rèn)可項(xiàng)目進(jìn)行到重要節(jié)點(diǎn)時恰逢疫情肆虐，為幫助客戶緩解疫情帶來的嚴(yán)重影響，保證型式試驗(yàn)的效率和質(zhì)量，浙江分社全力以赴配合國家電投集團(tuán)開展了試驗(yàn)工作。對于未包含在機(jī)構(gòu)認(rèn)可證書范圍內(nèi)的、氫燃料電池特有的涉氫項(xiàng)目，浙江分社采用遠(yuǎn)程見證與現(xiàn)場見證相結(jié)合的方式進(jìn)行試驗(yàn)。在此過程中，擔(dān)當(dāng)驗(yàn)船師不舍晝夜地連軸轉(zhuǎn)，周末和出差途中也隨時待命準(zhǔn)備接受現(xiàn)場的視頻呼叫，多次在深夜甚至凌晨加班奮戰(zhàn)。對于需要現(xiàn)場見證的項(xiàng)目，浙江分社按照總部統(tǒng)一部署開展了現(xiàn)場見證。為感謝CCS中國船級社浙江分社踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)水平，在此次船級社認(rèn)證型式認(rèn)可證書頒發(fā)儀式上，國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司向浙江分社贈送了錦旗。

為響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略和業(yè)界需求，CCS一直致力于研究替代燃料的相關(guān)技術(shù)，自2015年起先后發(fā)布了《船舶應(yīng)用燃料電池系統(tǒng)指南》《船舶應(yīng)用替代燃料指南》《氫燃料動力船舶技術(shù)與檢驗(yàn)暫行規(guī)則》《氫燃料電池》《氫氣瓶》《重整裝置》等規(guī)范指南，為船舶安全、船用新能源的應(yīng)用和發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。今年7月，CCS《船舶應(yīng)用甲醇/乙醇燃料指南》(2022)《船舶應(yīng)用氨燃料指南》(2022)《船舶應(yīng)用燃料電池發(fā)電裝置指南》(2022)正式生效，成為CCS落實(shí)國家新能源戰(zhàn)略的又一標(biāo)志性成果。

在CCS中國船級社的專業(yè)服務(wù)和先進(jìn)技術(shù)支持下，國內(nèi)船用氫燃料電池技術(shù)及應(yīng)用不斷取得新的突破，樹起了一個又一個的里程碑。2021年1月，CCS武漢分社向武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司頒發(fā)了我國首張船用燃料電池產(chǎn)品型式認(rèn)可證書，標(biāo)志著我國船用燃料電池商用化邁出重要一步。

2022年5月，由CCS中國船級社檢驗(yàn)的、滿足最新規(guī)范的國內(nèi)首艘商用氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”在江龍船艇中山科技園舉行了開工儀式，標(biāo)志著氫燃料電池應(yīng)用已邁入商船推廣階段。“三峽氫舟1號”采用氫燃料電池和鋰電池動力系統(tǒng)，為鋼鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)，總長49.9米，型寬10.4米，型深3.2米，采用全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)，氫燃料電池額定輸出功率500kW，最高航速達(dá)到28千米/時，續(xù)航里程可達(dá)200千米，具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點(diǎn)。該船將主要用于三峽庫區(qū)及兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作,預(yù)計(jì)將取得FC-POWER 1、綠色船舶-3、I-ship(M)、EEDI-3、電力推進(jìn)系統(tǒng)等附加標(biāo)志，是內(nèi)河氫燃料電池動力船舶從無到有的重要突破。而最近為FCPS-S120船用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)頒發(fā)的型式認(rèn)可證書是CCS中國船級社全系統(tǒng)頒發(fā)的第三份證書，也是國內(nèi)最大功率的氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。該證書的簽發(fā)標(biāo)志著CCS中國船級社在助力我國新能源核心設(shè)備國產(chǎn)化領(lǐng)域取得關(guān)鍵性突破，在保障我國新能源安全和解決“卡脖子”技術(shù)能力方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，也是CCS中國船級社攜手業(yè)界貫徹新發(fā)展理念、服務(wù)新發(fā)展格局、響應(yīng)節(jié)能減排和助力我國“雙碳”目標(biāo)落實(shí)，推動船用產(chǎn)品制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的成功范例。

作為CCS中國船級社積極參與新能源船舶和產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用的一種寫照，浙江分社除了助力業(yè)界拓展氫能源在船用領(lǐng)域的應(yīng)用外，也在積極開展LNG清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，發(fā)揮橋梁紐帶優(yōu)勢，將浙江轄區(qū)LNG船用產(chǎn)品企業(yè)組成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，發(fā)揮抱團(tuán)優(yōu)勢，建立較為完善的LNG全產(chǎn)業(yè)鏈。

近日，浙江分社頒發(fā)了國內(nèi)首個MARK III薄膜型貨物圍護(hù)系統(tǒng)主屏壁部件船級社認(rèn)證工廠認(rèn)可證書，同日頒發(fā)了LNG薄膜型貨物圍護(hù)系統(tǒng)6種絕緣材料的工廠認(rèn)可證書。

近年來，隨著LNG產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善，LNG船舶的市場訂單也迎來了快速增長，浙江分社為響應(yīng)市場需求和服務(wù)國家戰(zhàn)略，成立了“液化天然氣相關(guān)產(chǎn)品檢驗(yàn)研究工作組”，深入研究和加快推進(jìn)LNG船用產(chǎn)品的認(rèn)可和檢驗(yàn)，為LNG船用產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定提供了有力支撐。上述證書的簽發(fā)標(biāo)志著CCS中國船級社在助力LNG船舶相關(guān)產(chǎn)品國產(chǎn)化方面取得重大突破。今后，CCS中國船級社浙江分社將繼續(xù)主動靠前服務(wù)，積極推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品的認(rèn)可和檢驗(yàn)，提供更專業(yè)、高效、優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)，為轄區(qū)新能源船舶及船用產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展提供有力保障。