組織分社中層干部赴寧波北侖革命烈士紀(jì)念館獻(xiàn)花祭掃,中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證CCS浙江分社領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì),向烈士表達(dá)崇敬之意和追思之情。蔡琰先同志、楊政同志緩步走近紀(jì)念碑,向革命烈士獻(xiàn)上花籃,以寄哀思。緬懷革命英烈,追憶革命歷史。寧波市北侖區(qū)地處甬江南岸,瀕臨東海,歷來(lái)為軍事、交通要地,素有“浙東門(mén)戶”之稱,留下了許
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組織分社中層干部赴寧波北侖革命烈士紀(jì)念館獻(xiàn)花祭掃,中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證CCS浙江分社領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì),向烈士表達(dá)崇敬之意和追思之情。蔡琰先同志、楊政同志緩步走近紀(jì)念碑,向革命烈士獻(xiàn)上花籃,以寄哀思。緬懷革命英烈,追憶革命歷史。寧波市北侖區(qū)地處甬江南岸,瀕臨東海,歷來(lái)為軍事、交通要地,素有“浙東門(mén)戶”之稱,留下了許
日本擔(dān)憂國(guó)內(nèi)造船行業(yè)高歌猛進(jìn)國(guó)內(nèi)造船廠乘著行業(yè)的政策東風(fēng)領(lǐng)航全球 基于新的訂單,中國(guó)船舶集團(tuán)公司(CSSC)成為2020年全球頭號(hào)商業(yè)船只制造商,該公司的崛起受到了北京決心成為海上強(qiáng)國(guó)的推動(dòng)。當(dāng)記者3月中旬訪問(wèn)該公司時(shí),工人們正在大連的一個(gè)造船廠為船只安裝零部件。一名50多歲的工人說(shuō):“這些天來(lái)我們很忙,我的月
中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證秉承“安全、環(huán)保,為客戶和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值”這一服務(wù)宗旨,在游艇技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究、游艇入級(jí)檢驗(yàn)、游艇法定檢驗(yàn)、以及游艇CE認(rèn)證等方面為大家提供高質(zhì)量的服務(wù),為高品質(zhì)的濱水生活保駕護(hù)航。多年來(lái),中國(guó)船級(jí)社致力于游艇的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)研究,制定了《游艇建造規(guī)范》、《帆艇檢驗(yàn)指南》、《游艇法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》、
2月18日,在海上漂了半個(gè)多月后,中國(guó)船級(jí)社(CCS)湛江分社驗(yàn)船師鄧炳林完成了陵水17-2半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)錨泊系統(tǒng)回接就位的第三方檢驗(yàn)任務(wù),順利返回陸地。今年的春節(jié),對(duì)于鄧炳林來(lái)說(shuō),是極為難忘而且特殊的,這是他入職以來(lái)第一次在海上過(guò)年。1月19日,由CCS執(zhí)行入級(jí)檢驗(yàn),我國(guó)自主研發(fā)建造的全球首座十萬(wàn)噸級(jí)深水半潛
會(huì)議要求,要深入貫徹部黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)工作的總體要求,堅(jiān)持思想從嚴(yán),通過(guò)理論中心組學(xué)習(xí)、“三會(huì)一課”、理論學(xué)習(xí)小組等形式,不斷領(lǐng)會(huì)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的精髓和核心要義,強(qiáng)“根”固“魂”、筑牢夯實(shí)踐行“兩個(gè)維護(hù)”的思想根基;堅(jiān)持履責(zé)從嚴(yán),嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),認(rèn)真種
根據(jù)日程安排,我在現(xiàn)場(chǎng)核查和型式試驗(yàn)階段,每天一個(gè)分廠,而且兩個(gè)分廠距離Doncaster市將近400公里。沒(méi)辦法,中國(guó)船級(jí)社的驗(yàn)船師白天在工廠核查、取樣、試驗(yàn)。工廠現(xiàn)場(chǎng)及試驗(yàn)室沒(méi)有椅子,只能站著,就是再累,咬牙也要堅(jiān)持完成試驗(yàn)。等到原始試驗(yàn)報(bào)告確認(rèn)完畢后,我再驅(qū)車400公里來(lái)到分廠所在的城市過(guò)夜,每天晚上11:00回
2月23日,經(jīng)過(guò)中國(guó)設(shè)備監(jiān)理協(xié)會(huì)專家委員會(huì)評(píng)審,中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司(CCSC)取得了油氣儲(chǔ)運(yùn)及管道設(shè)備監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。自2011年CCSC取得油氣儲(chǔ)運(yùn)及管道設(shè)備監(jiān)理乙級(jí)資質(zhì)以來(lái),開(kāi)展了大量油氣管道輸送鋼管、儲(chǔ)存容器、壓縮機(jī)組、調(diào)壓裝置、計(jì)量裝置等設(shè)備監(jiān)理項(xiàng)目,積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),錘煉了一支專業(yè)化程度高的人才隊(duì)伍
日歷翻回到2020年3月,當(dāng)時(shí)新冠肺炎疫情的烏云籠罩整個(gè)歐洲大地持續(xù)不散,位于歐洲中部的德國(guó)也進(jìn)入了至暗時(shí)刻,成為全球新冠肺炎疫情的重災(zāi)區(qū)之一。嚴(yán)重的新冠肺炎疫情給中國(guó)船級(jí)社(CCS)漢堡分社帶來(lái)了前所未有的困難,不僅檢驗(yàn)工作和日常生活嚴(yán)重受到限制,更重要的是可能會(huì)危及驗(yàn)船師自身生命安全。盡管如此,漢堡分社