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船級(jí)社的型式認(rèn)可(CCS)牽頭組織的“智能船舶國(guó)際海事公約規(guī)則適用性及標(biāo)準(zhǔn)需求分析研究”項(xiàng)目,順利通過(guò)交通運(yùn)輸部在上海組織的預(yù)驗(yàn)收評(píng)審。該項(xiàng)目旨在落實(shí)國(guó)家相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃,研究智能船舶適用的公約規(guī)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)我國(guó)智能船舶設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)運(yùn)、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè),支持智能船舶相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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評(píng)審會(huì)上,專家組聽取了CCS的工作匯報(bào),審閱了相關(guān)驗(yàn)收材料,通過(guò)質(zhì)詢討論,一致認(rèn)為該項(xiàng)目的任務(wù)完成、經(jīng)費(fèi)執(zhí)行及檔案歸檔符相關(guān)規(guī)定和要求,同意通過(guò)項(xiàng)目預(yù)驗(yàn)收。這不僅是對(duì)CCS智能船舶技術(shù)水平的認(rèn)可,也是對(duì)CCS大型項(xiàng)目管理能力的肯定。

該項(xiàng)目于2017年12月29日批復(fù)立項(xiàng),是我國(guó)智能船舶法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的重點(diǎn)項(xiàng)目,包括船檢、船東、高校、研究所在內(nèi)的18家單位參加了研究。船級(jí)社的型式認(rèn)可CCS項(xiàng)目組通過(guò)前期的全面策劃以及后期的嚴(yán)格落地執(zhí)行,凝聚國(guó)內(nèi)相關(guān)優(yōu)勢(shì)資源,“產(chǎn)、學(xué)、研、用”深度融合??朔芯咳蝿?wù)重、協(xié)調(diào)難度大、新冠肺炎疫情影響深等不利因素,全面開展智能船舶相關(guān)國(guó)際公約規(guī)則適用性和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)需求分析,提出相關(guān)國(guó)際海事公約規(guī)則制修訂初步方案,并提交國(guó)際海事組織(IMO)相關(guān)提案。此外,還提出智能船舶法規(guī)、規(guī)范體系框架、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架,并形成若干規(guī)范指南和標(biāo)準(zhǔn)草案。


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